IDM Superbike - Teams und Fahrer 2008

Dann wird's ja richtig lustig mit dem Chrissi!

@Finny36: Ja, der Tage fährt Superbike. Zumindest laut seinem Fahrerportrait auf idm.de...

So, dank der ersten Fotos vom Inghart-Team hat Jester den Link zu Georg#20 endlich auch nach vorne geholt.

Danke, Steffi. Ich sollte mir vielleicht auch mal wieder die offiziellen Seiten anschauen... Aber dank dieses Forums hier bin ich ja immer im Bilde...

Nina Prinz wird im neu gegründeten Team "Sözen & Partner Motorsport Yahaha MGM" neben dem ehemaligen Supersport-Weltmeister Jörg Teuchert und dem 7-fachen polnischen Meister Andrzej Pawelec auf einer Yamaha YZF-R1 an den Start gehen.

Die Teammitteilung:
„Das Team Sözen & Partner Motorsport Yamaha freut sich bekannt zu geben, dass mit Nina Prinz ein weiterer Fahrer für die Saison 2008 verpflichtet werden konnte. Neben dem Ziel regelmäßig Top-Ergebnisse in der IDM Superbike zu erreichen wird Nina versuchen im European Womans Cup ihren 2007 dort gewonnenen Titel zu verteidigen... Die ganze Crew freut sich Nina im Team zu haben!!!“

Und was passiert dann mit der schönen neuen Ducati?
Oder fährt sie zweigleisig, internationalen Frauencup mit der Duc und IDM mit der Yamaha?



Dirk

Nina wird beide Rennserien mit der Yamaha R1 bestreiten.

Jester schrieb:

Nina wird beide Rennserien mit der Yamaha R1 bestreiten.

Auf welchen Strecken versuchen sich denn die Damen dieses Jahr im Womencup ?

Bisher gibt es nur diese 3 Termine:

12. April - Misano
15. Juni - Assen
12. Oktober – Albacete

Jester schrieb:

Bisher gibt es nur diese 3 Termine

Das ist ja herzlich wenig. - Da wird Nina froh sein, dass es mit der IDM geklappt hast, denn das wird dagegen eine wirkliche Herausforderung werden.
Ich freu mich für Nina.

Endlich mal ne gute Nachricht!

Wünsch Nina viel Erfolg!

Mehr wie drei Rennen sind die Damen glaub ich nie gefahren.
Der Stellenwert der Serie ist auch entsprechend.

Ich hab hier über die Zeit mal eine Liste mitgeschrieben, in der alle Fahrer der IDM SBK 2008 aufgelistet sind. Damit hier mal ein aktueller Stand reinkommt, schaut ihr hier:

HRP Bauer Honda
HRP Hammerstein Honda
Suzuki International Europe Meklau Suzuki
Suzuki International Europe Lammert Suzuki
Sözen & Partner Teuchert Yamaha
Sözen & Partner Pawelec Yamaha
Sözen & Partner Prinz Yamaha
Kawasaki sP Schulten Kawasaki
bwin Skach Suzuki
bwin Gieseler Suzuki
Hertrampf Kellner Ducati
Hertrampf Guisepetti Ducati
Knobloch Ducati
Pölzleitner Ducati
Inghart Andersen MV Agusta
Inghart Fröhlich MV Agusta
Inghart Eismann MV Agusta
Schäfer Motorsport Daemen Suzuki
Schäfer Motorsport Willemsen Suzuki
Vos Ducati
Suzuki Schweiz Stamm Suzuki
Floor Tec Berthelsen Suzuki
RT Motorsports Solberg Yamaha
RT Motorsports Withag Yamaha
Preussler Racing Team Preussler Suzuki
Selecta Racing Weihe Suzuki
Suzuki Müller Grams Suzuki
Stengel Racing Team Manz Suzuki
Politiek Suzuki
Zaiser Ducati
Team Suzuki Finland Lauslehto Suzuki
Veniäinen Yamaha
Jansen Yamaha


Dazu kommen dann noch die, die man vermutet, aber die noch nicht sicher sind... das werden sicherlich auch nochmal viell. 8 Leute sein...
Damit stehen bisher 33 Fahrer für die IDM Superbike fest, davon fahren 14 Suzuki, 2 Honda, 7 Yamaha, 1 Kawasaki, 3 MV Agusta und 6 Ducati.


Grüße...

Das ist ja ein riesiges Starterfeld! - Und ziemlich Suzuki-lastig...

@Vivil - Vielen Dank für die Auflistung. Schönes Fahrerfeld. Das könnten 40 permanente Starter werden.

Kleiner Nachtrag: Detlef Jansen geht mir einer Yamaha R1 an den Start.

Danke für die Liste, Vivil. Das nenne ich doch mal ein ordentliches Fahrerfeld... Da werden uns mit Sicherheit jede Menge Action und bestimmt auch ein paar Überraschungen erwarten...

Und zwei Finnen sind auch dabei. Das freut mich natürlich ganz besonders...

@Jester: ist schon korrigiert!

Ja, ich denke schon, dass wir es ein paar Mal erleben werden, dass einige am Samstag abend wieder nach Hause fahren dürfen, weil sich nicht so viele qualifizieren konnten. Besonders, wenn dann noch ein paar Gaststarter dazu kommen.
Die Suzuki-Übermacht hat meiner Meinung nach etwas abgenommen, Hertrampf ist z.B. auf Ducati umgestiegen, Team Rein ist gar nicht mehr dabei und Jansen fährt jetzt auf Yamaha.
Naja, schaun wir mal. Wird auf jeden Fall wieder ein interessantes Jahr...

GRüße...

Freiherr Mattias von Hammerstein hat ja auch von Suzuki zu Honda gewechselt.

Dafür ist Mizera nicht mehr dabei, also fehlt jetzt eine Suzuki...

Naja, egal, wie mans rechnet: Die SUzuki-"Übermacht" ist schon noch da, aber ich hab so das Gefühl, dass sie etwas geringer ist... (Ist offensichtlich von der Basis das ausgewogenste Motorrad)

Hab grad mal in die Starterliste der IDM SBK 2007 geschaut:

18 Suzuki
6 Yamaha
4 Honda
2 MV
1 - 2 Ducati
1 Kawasaki

Also sind es schon weniger Suzukis geworden, aber Honda durch den Weggang von Alpha Technik eben auch, MV is mehr geworden, Ducati auch...

Wird Zeit, dass es wieder losgeht, damit wir wissen, wer ganz vorne steht!

Vivil Extra-Stark schrieb:

Wird Zeit, dass es wieder losgeht, damit wir wissen, wer ganz vorne steht!

Jepp Zivil Vivil ! Es wird zeit, dass es los geht!

Jester schrieb:

Nina Prinz wird im neu gegründeten Team "Sözen & Partner Motorsport Yahaha MGM" neben dem ehemaligen Supersport-Weltmeister Jörg Teuchert und dem 7-fachen polnischen Meister Andrzej Pawelec auf einer Yamaha YZF-R1 an den Start gehen.

Die Teammitteilung:
„Das Team Sözen & Partner Motorsport Yamaha freut sich bekannt zu geben, dass mit Nina Prinz ein weiterer Fahrer für die Saison 2008 verpflichtet werden konnte. Neben dem Ziel regelmäßig Top-Ergebnisse in der IDM Superbike zu erreichen wird Nina versuchen im European Womans Cup ihren 2007 dort gewonnenen Titel zu verteidigen... Die ganze Crew freut sich Nina im Team zu haben!!!“

Habt ihr den Artikel zur schnellen Prinzessin in der heutigen MSa gesehen?
Zwar nicht all zu groß aufgemacht, aber nicht zu übersehen...da auf der schönsten Seite dieser Ausgabe!

So, hier die aktuelle, aber noch inoffizielle, Starterliste der IDM Superbike:

Bauer Honda
Hammerstein Honda
Meklau Suzuki
Lammert Suzuki
Teuchert Yamaha
Pawelec Yamaha
Prinz Yamaha
Schulten Kawasaki
Skach Suzuki
Gieseler Suzuki
Kellner Ducati
Giuseppetti Ducati
Knobloch Ducati
Pölzleitner Ducati
Andersen MV Agusta
Fröhlich MV Agusta
Eismann MV Agusta
Daemen Suzuki
Willemsen Suzuki
Depoorter Suzuki
Vos Ducati
ter Braake Ducati
van Ginhoven Ducati
Stamm Suzuki
Berthelsen Suzuki
Solberg Suzuki
Withag Suzuki
Preussler Suzuki
Weihe Suzuki
Grams Suzuki
Manz Suzuki
Zaiser Ducati
Lausletho Suzuki
Jansen Yamaha
Phillip Yamaha
Spjeldnes Yamaha
Tettweiler Suzuki
Steuer Suzuki
Rizmayer Suzuki
Noss Yamaha
Martsevich Ducati
Szkopek Yamaha
Lauridsen Kawasaki
Javurek Suzuki
Kerkhoven Yamaha
Cermak Suzuki
Rasmussen Kawasaki
Politiek Suzuki
Veniäinen Yamaha
Van Loy Suzuki
Hindsch Suzuki
Nielsen Honda
Christiansen Yamaha
Harding Suzuki
Pedersen Suzuki

Das macht dann Starter, 26 davon auf Suzuki, 11 Yamaha, 9 Ducati und je 3 Kawasaki, Honda und MV.
Wird also interessant dieses Jahr. Es wird wohl nicht reichen, nur die Quali-Zeit zu schaffen, sondern man muss auch noch schnelle als 10 andere sein, damit man überhaupt starten darf. Da werden einige in die Rühre gucken.

Grüße...

Für die, die nicht erst zählen wollen, es sind genau 55 Starter(inoffiziel bis jetztl)
Danke Vivil Extra-Stark, das ist ja ne ganz schöne Mannschaft, waren es überhaupt schon mal so viele?
Hier sind ja mindestens 2 Hände voll, wo ich die Namen noch nie gehört habe!
Ich hoffe nicht nur ich

Danke, Vivil Extra-Stark. Boah, da wird man ja gar nicht fertig mit lesen so ein Wahnsinnsfeld ist das. Ich hatte es zwar schon mal erwähnt, aber ich muss es nochmal tun: Und 2 Finnen!!!

@Pit: Ich kann dich beruhigen, mir sagen viele Namen auch nichts...Wobei, du müsstest es ja noch besser wissen als ich...

55 Starter......
Wie läuft da das Training?? Die ganze Meute auf einmal?
Jedes Mal bekommen 40 davon keine Punkte - macht es dann noch Sinn? Ich mein diesen Aufwand und die Kosten zu Schultern, nur um eben dabei zu sein?

Auch ich sag:
55 Fahrer sind schon ne ganze Menge, aber ich denk mal, dass das die Organisatoren schon irgendwie machen werden. Und ich finde ein volles Fahrerfeld doch besser als MotoGP-Verhältnisse!

@Pit: Kenn einige Fahrer auch nicht, aber ich glaub, die spielen auch nicht soooooo eine große Rolle!